Binabantayan ang mga paradahan kung paano buksan. Karagdagang kawani ng paradahan

Paano magbukas ng paradahan mula sa simula at magiging kumikita ba ang ganitong negosyo? Ito ang mga tanong na nag-aalala sa maraming mga negosyante na nagpasya na magbukas ng kanilang sariling negosyo sa lugar na ito. Kapansin-pansin na sa karamihan ng mga rehiyon, ang paradahan ay isa sa mga pinakakaraniwang problema, kaya ang mga pribadong paradahan ay mataas ang demand. Ngunit upang mabuksan ang negosyong ito, ang isang negosyante ay dapat kumpletuhin ang wastong dokumentasyon at mamuhunan ng malaking halaga ng pera upang ang paradahan ay kumpleto sa kagamitan.

Ang paradahan ng kotse bilang isang independiyenteng negosyo ay isang negosyo na may average na kakayahang kumita. Hindi malamang na ang may-ari ay makakakuha ng malaking halaga ng pera mula lamang sa isang paradahan, ngunit ang isang matatag na kita na 60-80 libong rubles bawat buwan ay masisiguro kung ang paradahan ay maayos na naayos.

Bago ka magdesisyon mga isyu sa organisasyon, dapat mong piliin ang uri ng paradahan - ang pag-aayos ng isang bukas na paradahan ay hindi mangangailangan ng anumang mga espesyal na pamumuhunan, ngunit ang halaga ng isang espasyo para sa isang kotse ay magiging mababa, at ang pagbubukas ng isang saradong paradahan ay mangangailangan ng pagkuha ng ilang karagdagang mga permit, karagdagang cash para sa konstruksiyon, ngunit ang halaga ng isang espasyo para sa isang kotse ay magiging mas mataas. Kasabay nito, madalas na ginusto ng mga may-ari ng kotse ang mga paradahan saradong uri, dahil doon ang sasakyan ay protektado mula sa ulan, araw, granizo at iba pang kondisyon ng panahon.

Dapat ka ring magpasya sa uri ng paradahan. Ang paradahan ay maaaring:

  1. Underground o multi-level. Dapat itong matatagpuan sa isang gitnang, abalang bahagi ng isang malaking lungsod. Ang halaga ng pagtatayo at pag-aayos nito ay napakataas, kaya ganitong uri ang paradahan ay halos hindi naa-access ng mga pribadong indibidwal.
  2. May bayad para sa mga pampasaherong sasakyan. Ito ang pinakakaraniwang opsyon dahil sa pagkakaroon nito para sa mga pribadong negosyante at katanyagan sa mga may-ari ng kotse. Kapag nagbubukas ng paradahan, mahalagang sumunod sa mga teknikal na kinakailangan - ang lapad ng daanan ng sasakyan ay hindi dapat mas mababa sa pitong metro ang lapad, at ang ibabaw ng kalsada ay dapat na sapilitan dapat tratuhin ng isang komposisyon na sumisipsip ng mga produktong petrolyo.
  3. Para sa mga trak. Upang ayusin ang negosyong ito, ang pinakamahalagang bagay ay ang pumili ng tamang lokasyon upang walang mga kakumpitensya sa susunod na 50-80 km. Sa kasong ito, ang paradahan ay mataas ang demand sa mga trucker. Kapag nagbubukas ng paradahan, mahalagang isaalang-alang ang mga teknikal na kinakailangan para sa kagamitan nito upang walang mga problema sa mga awtoridad sa inspeksyon.

Ano ang kailangan upang magbukas ng paradahan?

Ang unang bagay na dapat gawin sa yugto ng pag-iisip tungkol sa ideya ng pagbubukas ng isang bayad na paradahan ay upang masuri ang pangangailangan at pagiging mapagkumpitensya nito. Dapat isipin ng may-ari kung paano magiging mas kaakit-akit ang kanyang paradahan sa mga may-ari ng sasakyan kaysa sa mga paradahan ng mga kakumpitensya?

Paano maaaring isaalang-alang ang mga benepisyo:

  • mas maginhawang lokasyon;
  • ang pagkakaroon ng mga saradong kahon;
  • pinababang rate para sa paglalagay ng kotse;
  • pagkakaroon ng isang sentro ng serbisyo ng kotse, cafe, atbp. sa teritoryo.

Pagkatapos ay kailangan mong pumili ng lugar ng paradahan:

  • sa labas ng lungsod, sa labas ng mga hangganan ng isang populated na lugar - ang halaga ng upa sa kasong ito ay magiging minimal, ngunit ang paradahan ay magdadala din ng maliit na kita;
  • sa isang abalang lugar - dito ang upa ay ilang beses na mas mataas, ngunit ang paradahan ay hihingin din kapwa sa mga nakatira sa malapit at sa mga bumibisita sa bahaging ito ng lungsod para sa negosyo;
  • sa isang residential area - ang paradahan ay hihilingin sa mga mamamayang permanenteng naninirahan sa mga kalapit na bahay.

Pagkatapos pag-aralan ang merkado at pumili ng isang lokasyon, dapat kang magpatuloy sa papeles. Ang unang bagay na dapat mong gawin ay magparehistro sa tanggapan ng buwis bilang isang indibidwal na negosyante o LLC. Ang susunod na yugto ay ang pagkuha ng karapatang mag-arkila ng lupa, kung ang teritoryo ay hindi pag-aari ng negosyante. Ang pinaka-pinakinabangang mga puwang sa paradahan ng kotse ay matatagpuan malapit sa mga gusali ng tirahan, ngunit ang kanilang gastos ay medyo mataas.

Matapos makuha ang karapatan sa pag-upa, ito ay inihanda at napagkasunduan sa mga lokal na awtoridad at komite ng lupa dokumentasyon ng proyekto. Kung plano mong ayusin ang isang saradong paradahan o magtayo ng iba pang mga gusali, dapat mong kunin ang sumusunod na dokumentasyon:

  • kasunduan sa pag-upa para sa isang tiyak na kapirasong lupa;
  • pahintulot mula sa administrasyon at konseho;
  • mga konklusyon ng Rospotrebnadzor at inspeksyon ng sunog.

Bilang karagdagan, kahit na ang pag-unlad ay hindi naganap, kinakailangan upang maghanda ng isang programa sa pagkontrol sa produksyon at isang kasunduan sa:

  • pag-alis ng solidong basura;
  • upa;
  • serbisyo cash register;
  • pagsasagawa ng deratisasyon.

Dahil sa negosyo ng paradahan, tulad ng sa anumang iba pa, maaaring lumitaw ang mga hindi inaasahang sitwasyon, ipinapayong bumili ng lupa para sa pagtatayo ng isang paradahan sa halip na rentahan ito.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin

Sa una, ang isang negosyante ay dapat magpasya sa lokasyon at uri ng paradahan na bubuksan, iguhit ang lahat ng kinakailangang mga dokumento, at pagkatapos ay magpatuloy upang buksan ang paradahan. Upang magbigay ng kasangkapan sa paradahan kakailanganin mo:

Ang bilang ng mga empleyado na nagtatrabaho sa paradahan ay nakasalalay sa lugar ng teritoryo - kung mas malaki ito, mas maraming mga security guard at manggagawa ang dapat na nasa kawani upang masubaybayan ang kalinisan ng mga lugar ng administratibo at sa kalye. Para sa isang maliit na paradahan ito ay sapat na upang umarkila:

  • tatlong security guard na magtatrabaho sa shift;
  • dalawang janitor na doble bilang tagapaglinis;
  • accountant - ang posisyon na ito ay maaaring hawakan mismo ng may-ari ng parking lot.

Pagkatapos malutas ang mga isyu sa itaas, dapat mong simulan ang pag-advertise sa paradahan. Para magawa ito, maaari kang maglagay ng anunsyo tungkol sa pagbubukas sa media, mag-post ng mga flyer sa kapitbahayan, o umarkila ng mga promoter para mamigay ng mga flyer. Kung plano mong magbukas ng paradahan para sa mga trak, ipinapayong maglagay ng isang ad ng ilang kilometro bago ito sa isang billboard na matatagpuan malapit sa highway at mag-advertise sa mga sikat na istasyon ng radyo.

Plano ng negosyo

Compilation detalyadong plano sa negosyo dapat matugunan sa yugto ng pagpaplano ng pag-oorganisa ng isang negosyo. Dapat itong ipahiwatig:

  1. Ang halaga ng paunang puhunan at mga gastos sa unang pagkakataon na umaandar ang paradahan.
  2. Ang halaga ng dokumentasyon at ang halaga ng upa.
  3. Tinatayang payback period para sa parking lot.

Ang isang maliit na paradahan na matatagpuan sa isang residential area ay nagdadala ng may-ari nito ng humigit-kumulang 60,000 rubles buwan-buwan. Alinsunod dito, ang kakayahang kumita ng negosyo ay hindi bababa sa 10%, at ang paradahan ay ganap na babayaran nang hindi lalampas sa 40 buwan mula sa pagbubukas.

Ang pinakamababang halaga ng pamumuhunan ay halos kalahating milyong rubles. Kabilang dito ang:

  • upa - isa-isa, depende sa lokasyon;
  • dokumentasyon - mga 150,000;
  • organisasyon ng mga checkpoint - 75,000;
  • pag-install ng mga fixture ng ilaw - 8,000;
  • paving - 10,000;
  • organisasyon ng video surveillance, komunikasyon sa telepono - 20,000;
  • suweldo ng kawani - 100,000;
  • gastos sa pagpapatakbo- mula 20,000.

Sa karaniwan, maaari kang makakuha ng 200-300 rubles bawat araw para sa isang parking space kung ang paradahan ay tumatanggap ng 40 na sasakyan sa parehong oras. Alinsunod dito, maaari kang makakuha ng mula 8 hanggang 12 libong kita bawat araw, at mula 240,000 hanggang 360,000 rubles bawat buwan. Mas kaunti ang netong kita sahod, ang mga bawas sa buwis at iba pang gastos ay mula 50,000 hanggang 90,000 rubles.

Magkano ang magastos upang magbukas ng paradahan mula sa simula?


Ang average na gastos sa pagbubukas ng isang bukas na paradahan ay 500,000 rubles
. Kung ang paradahan ay sarado, ang halagang ito ay tataas dahil sa mga gastos sa paghahanda ng dokumentasyon para sa pagtatayo at ang pag-unlad mismo ay maaaring umabot ng ilang milyong rubles.

Upang lumaki ang kita, dapat mong alagaan karagdagang serbisyo ah, kung saan ang mga customer ay maaaring makakuha sa paradahan para sa karagdagang bayad. Halimbawa:

  • inflation ng gulong;
  • defrosting lock;
  • buli

Gayundin sa lugar ng paradahan maaari kang mag-set up ng isang tindahan na nagbebenta ng mga accessory ng kotse, langis, antifreeze at iba pang mga kinakailangang bagay. Kung plano mong magbukas ng paradahan para sa mga trak, maaari kang maglagay ng cafe at isang maliit na hotel sa parking area - ang pagtatatag ay magiging in demand sa mga trucker na gustong kumain at magpahinga.

Pangunahing kahirapan asahan ang isang negosyante sa yugto ng pagkuha ng mga permit at pag-apruba mula sa matataas na opisyal. Posible na sa oras na ito ang negosyante ay kailangang ikonekta ang mga personal na koneksyon o bumaling sa mga propesyonal para sa tulong. Sa pangkalahatan, ang paradahan ay isang kuwadra kumikitang negosyo, ang entry threshold para sa kung saan ay medyo mababa. Ang pangunahing bagay ay upang maayos na ayusin ang gawain ng paradahan at subukang pag-iba-ibahin ang hanay ng mga serbisyong ibinigay, kung gayon ang paradahan ay magiging kumikita sa malapit na hinaharap.

Ang bilang ng mga sasakyan ay lumalaki bawat taon. Kasabay nito, ang pangangailangan para sa mga paradahan ay tumataas, dahil hindi lahat ay kayang bayaran ang isang ganap na garahe, at ang pag-iwan ng kotse sa bakuran nang hindi nag-aalaga ay hindi ligtas. Samakatuwid, ang pag-aayos ng isang paradahan ay may kaugnayan at kumikitang negosyo.

Mga kalamangan at kahinaan ng negosyo

Ang pangunahing bentahe ng pagbubukas ng paradahan ay isang beses na pamumuhunan. Iyon ay, ang paggastos ng pera sa pag-aayos ng negosyong ito, kakailanganin mong mamuhunan lamang ng pera sa mga suweldo ng mga empleyado at gumastos ng kaunti sa pagpapanatili ng teritoryo.

Regular na base ng customer– isa pang mahalagang bentahe ng ganitong uri ng aktibidad. Maginhawa para sa mga motorista na magkaroon ng parehong bagay, "kanilang sariling" parking space, mas malapit sa bahay at sa abot-kayang presyo.

Pamamahala ng paradahan ng sasakyan - simpleng negosyo, nangangailangan minimum na tauhan at medyo mababang gastos para sa sweldo.

Mga disadvantages negosyong ito, walang alinlangan, mayroon din. Talaga ito ay kumplikadong proseso ng paghahanda ng dokumento at paghahanap ng angkop na teritoryo, na hindi nagkaroon ng panahon ang mga nagtayo ng bahay na “maharang.”

Bilang karagdagan sa pahintulot mula sa mga departamento ng gobyerno, ito ay kinakailangan i-coordinate ang pagtatayo ng isang parking lot sa mga lokal na residente. Ang mga taong hindi nangangailangan ng lugar para iparada ang kanilang sasakyan sa magdamag ay maaaring hindi sumang-ayon, mas gusto ang mga palaruan o luntiang lugar sa halip na paradahan. Kailangan nating mag-alok sa kanila ng isang kompromiso sa pamamagitan ng pagkuha sa ating sarili sa pagpapaunlad ng teritoryo para sa kapakinabangan ng mga residente. Ito ay maaaring mga bangko, palaruan para sa mga bata, atbp.

Pagpaparehistro ng mga aktibidad, dokumento

Anuman ang uri ng paradahan (bukas, sarado, pinainit o hindi pinainit), ang pamamaraan para sa pagkolekta ng dokumentasyon ay pareho. Upang magbukas ng paradahan at negosyo sa seguridad ng sasakyan, dapat kang kumuha ng lisensya.

Listahan mga kinakailangang dokumento susunod:

  • pagpaparehistro ng estado– ang may-ari ng parking lot ay dapat magparehistro bilang indibidwal na negosyante o legal na entidad;
  • proyekto ng paradahan na inaprubahan ng komite ng arkitektura ng lungsod;
  • kasunduan sa pag-upa ng teritoryo;
  • permit sa pagtatayo mula sa administrasyon ng distrito;
  • opisyal na abiso ng departamento ng transportasyon tungkol sa paparating na pagtatayo ng isang paradahan.

Gayundin, kakailanganin ang mga opinyon mula sa mga sumusunod na departamento:

  • Rospotrebnadzor;
  • Komisyon sa Pangangalaga ng Kalikasan;
  • inspeksyon ng sunog;
  • sanitary inspeksyon;
  • utilidad ng tubig (sa pamamagitan ng paagusan).

Ang pagkolekta ng dokumentasyon para sa pagbubukas ng isang bayad na paradahan ay isang mahirap at matagal na gawain, gastos sa pananalapi, mga koneksyon at ilang propesyonalismo. Kailangan mong maging handa para dito.

Organisasyon ng mga aktibidad

Ang proseso ng pag-aayos ng isang bayad na paradahan ay binubuo ng:

  • masusing paghahanap sa teritoryo;
  • pagtukoy ng target na madla;
  • pagpili ng empleyado;
  • pagpili ng uri ng paradahan sa hinaharap;
  • pagtatayo ng site alinsunod sa mga kinakailangan sa regulasyon, atbp.

Para sa matagumpay na negosyo Mahalagang seryosohin ang bawat isyu. Ang isang pagkakamali ay maaaring magastos - ang pamumuhunan ay magiging walang kabuluhan, ang negosyo ay hindi magbabayad.

Maghanap ng teritoryo

Ang paghahanap ng isang bakanteng kapirasong lupa sa mga lugar na makapal ang populasyon, kung saan halos walang mga lugar na libre sa mga residential complex, ay isang mahirap na bagay. Ngunit ito ay sa residential area na ang paradahan ay palaging hinihiling.

Ang isang plot para sa pag-aayos ng paradahan ay maaaring arkilahin o bilhin. Magiging isang malaking tagumpay ang paghahanap at pagrenta ng isang lugar na partikular na itinalaga para sa paradahan. Sa ganitong paraan maiiwasan mo ang mga paghihirap sa pagtatayo at pagpapatakbo.

Napakahalaga na walang kumpetisyon sa malapit. Ang pagbubukas ng ikatlo o ikaapat na paradahan sa lugar ay malinaw na isang nawawalang opsyon.

Kapag pumipili ng isang lugar upang ayusin ang paradahan, kailangan mong isaalang-alang ang lugar ng teritoryo. Sa pamamagitan ng mga dokumento ng regulasyon, 25 metro kuwadrado ang dapat ilaan para sa bawat kotse. metro. Iyon ay, para sa isang parking lot na may kapasidad na 100 parking space, kailangan mong pumili ng isang lugar na hindi bababa sa 2500 square meters. metro.

Isaalang-alang din ang posibilidad ng umaagos na tubig, kuryente, at alkantarilya sa paradahan.

Target na Audience

Kapag nag-aayos ng may bayad na paradahan, mahalagang pagtuunan ng pansin target na madla- mga residente sa lugar. Karaniwan, ito ay mga taong may average at higit sa average na kita. Mas gusto nila ang isang well-maintained, guarded parking lot na may surveillance system.

Upang maakit ang mga customer at madagdagan ang kita, maaari kang mag-ayos ng karagdagang serbisyo:

  • paghuhugas ng kotse;
  • imbakan ng mga pana-panahong gulong;
  • inflation ng gulong;
  • nagpapainit ng makina.

Mga tauhan ng paradahan ng sasakyan

Ang paradahan ay nangangailangan ng 24 na oras na seguridad. Para magawa ito, kailangan mong kumuha ng hindi bababa sa 4 na security guard na magtatrabaho sa shift. Napakahalaga na kumuha ng matapat na manggagawa, nang wala masamang ugali.

Ang mga security guard ay mangangailangan ng isang silid kung saan ang buong parking area, pati na rin ang pasukan, ay malinaw na makikita. Doon ay kinakailangan upang ayusin ang mga minimal na amenities, lalo na ang pagpainit. Maipapayo rin na mamuhunan sa isang awtomatikong pag-aangat ng harang, kung hindi, ang guwardiya ay kailangang maubusan sa tuwing bubuksan ang gate.

Bilang karagdagan sa seguridad, ang tungkulin ng mga guwardiya ay panatilihin ang mga rekord - kailangan mong tandaan ang oras ng pagdating at pag-alis ng kotse, na may kumpirmasyon ng may-ari sa anyo ng isang pirma.

Bilang karagdagan sa mga security guard, kakailanganin mo ng isang accountant at isang janitor. Konklusyon kontrata sa pagtatrabaho mababawasan ang posibilidad ng pagnanakaw at paglalasing sa paradahan kung kukuha ng mga hindi tapat na manggagawa.

Paglalagay sa dingding ng impormasyon sa paradahan

Para sa kaginhawahan ng mga gumagamit, ang sumusunod na impormasyon ay dapat ilagay sa site:

  • mga taripa;
  • mga pamamaraan ng pagpapatakbo ng paradahan;
  • mga tuntunin;
  • plano sa paradahan, na may mga numero ng espasyo;
  • plano sa paglisan ng emerhensiya;
  • isang listahan ng mga numero ng emergency, pati na rin ang may-ari ng paradahan;
  • aklat ng mga reklamo at mungkahi.

SA kani-kanina lang Ang bilang ng mga sasakyan ay patuloy na lumalaki at ito ay nagiging mas mahirap na makahanap ng isang lugar upang iparada ang mga ito. sa gilid ng kalsada ay hindi laging posible, at ang mga sasakyan na naiwan doon ay hindi lamang nanganganib sa pagnanakaw, ngunit sumasakop din sa daanan, nagpapabagal sa daloy ng trapiko at lumilikha ng mga jam ng trapiko.

Ang malawakang organisasyon ng bayad na paradahan ay makakatulong sa paglutas ng problemang ito. Ang mga paradahang ito ay maaaring ayusin sa ilalim bukas na hangin(bukas na uri) at sa mga espesyal na istruktura. Ang mga ito ay maaaring mga underground parking lot o parking complex na binubuo ng ilang antas. Ang mga complex na ito ay kayang tumanggap ng libu-libong mga parking space. Ang pagtatayo ng mga bayad na parking lot malapit sa mga shopping center o iba pang kultural at entertainment establishment (mga cafe, restaurant, nightclub, tindahan) ay partikular na nauugnay. Kapag nagtatayo ng mga naturang establisyimento, ang paradahan ay dapat munang isama sa plano ng proyekto, sa gayon ay mapapaginhawa ang may-ari ng pangangailangang harapin ito sa hinaharap.

Kung ang inuupahang teritoryo ng isang cafe o iba pang establisimyento ay hindi nagpapahintulot sa iyo na maglaan ng isang hiwalay na puwang ng paradahan, pagkatapos ay maaari mong ayusin ang mga puwang sa paradahan sa gilid ng kalsada (sa loob ng munisipal na paradahan). Para magawa ito, kakailanganin mong makipag-ugnayan sa munisipyo para sa kahilingang ito at maghintay ng tugon. Kung ito ay positibo, kung gayon: ang bilang ng mga puwang sa paradahan, ang kanilang lokasyon, kung paano nakaparada ang mga sasakyan at mga oras ng pagpapatakbo. Sa kasong ito, maiiwan ng mga bisita ang kanilang mga sasakyan nang libre, at magbabayad ang may-ari ng renta.

Kung mayroong sapat na teritoryo, posible na magbigay ng kasangkapan para sa buong paradahan. Upang gawin ito, kakailanganin mong dumaan sa isang serye ng mga tanggapang pang-administratibo (kagawaran ng mga mapagkukunan ng lupa at prefect), pagkatapos nito ay maaari kang magsimulang magtayo.

Ang bawat paradahan ay dapat na nabakuran at may markang paradahan. Ang proseso at pamamaraan ng pagpapaunlad ay dapat ding makipag-ugnayan sa mga lokal na awtoridad.

Ang isa pang paraan upang ayusin ang paradahan ay ang pagbabago ng layout ng daanan, na lumilikha ng isang "bulsa". Sa kasong ito, gumagana ang lahat, dahil ang paradahan ay magiging bahagi ng kalsada.

Organisasyon ng bayad na paradahan

Kamakailan, ito ay naging lubhang kumikita upang mamuhunan ng pera sa pagtatayo ng mga paradahan. Ang pinakamahalagang bagay bago simulan ang pagtatayo ay ang pagpili tamang lugar. Narito ang dalawang pagpipilian ay maaaring maging pantay na kapaki-pakinabang. Ang unang opsyon ay ang magtayo ng parking lot sa sentro ng lungsod, kung saan mas mataas ang konsentrasyon ng mga sasakyan at kakaunti ang mga parking space. Ngunit madalas na hindi posible na bumili o magrenta ng lupa sa sentro ng lungsod at ang gastos doon ay mas mataas kaysa sa mga lugar ng tirahan. Ang pangalawang opsyon ay ang magtayo ng parking lot sa labas o sa mga residential area. mas kaunti dito, ngunit ang mga kotse ay iparada dito hindi para sa isang oras o dalawa, ngunit para sa isang mahabang panahon.

Ang susunod na bagay na kailangan mong magpasya ay ang uri ng paradahan. Dumating sila sa tatlong uri:

  1. . Ito ang pinakasimpleng opsyon sa paradahan na hindi nangangailangan ng malalaking pamumuhunan. Sa kasong ito, ang mga kotse ay matatagpuan sa isang protektado, nabakuran na lugar, ngunit sila ay nakalantad nakakapinsalang salik kapaligiran. Ang halaga ng isang parking space sa kasong ito ay magiging minimal.
  2. Saradong paradahan. Mayroong ilang mga opsyon dito: underground parking, multi-level above-ground parking. Ang pinakamalaking bilang ng mga parking space ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga opsyong ito. Mangangailangan ang mga opsyong ito mas malaking pamumuhunan kaysa sa isang binabantayang bukas na paradahan, ngunit ang halaga ng isang parking space ay mas mataas.
  3. Mga awtomatikong parking complex. Ang mga complex na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang ganap na automated na proseso ng paghahatid ng kotse sa isang parking space. Ang kanilang kalamangan ay din minimum na dami mga tauhan ng serbisyo at garantisadong proteksyon laban sa pagnanakaw.

Pagkatapos bumili ng kapirasong lupa at piliin ang uri ng paradahan, dapat kang kumuha ng pahintulot mula sa lokal na munisipalidad para sa pagtatayo. Kapag nagsusumite ng aplikasyon, kakailanganin mong ipahiwatig ang uri ng paradahan at ang plano ng gusali.

Konstruksyon at kagamitan ng paradahan

Upang magbigay ng kasangkapan sa mga bukas na paradahan kakailanganin mo:

  • lagyan ng semento ang lugar. Alinsunod sa mga pamantayan, ang aspalto sa mga paradahan ay dapat na pinahiran ng isang espesyal na timpla na pumipigil sa pagsipsip ng mga produktong petrolyo;
  • bakod ang lugar. Sa pasukan ay kinakailangang mag-install ng security point at magbigay ng mga hadlang sa pasukan at labasan. Ang punto ng seguridad ay dapat na pinainit at may kuryente. Dapat din itong nilagyan ng kasangkapan at telepono;
  • magbigay ng kuryente at maglagay ng ilaw sa paligid ng perimeter at sa paradahan;
  • i-install . Bawasan nito ang pasanin sa mga security guard at tataas ang antas ng seguridad ng parking lot;
  • kung maaari, bigyan ang paradahan ng mga canopy upang maprotektahan ang mga kotse mula sa ulan at niyebe;
  • maglagay ng mga marka para sa mga parking space at bigyan sila ng mga numero. Ang pinakamainam na lapad para sa isang parking space ay mga 7 metro.
  • Balita
  • Workshop

Bilyun-bilyong rubles ang muling inilaan sa industriya ng sasakyan ng Russia

Ang Punong Ministro ng Russia na si Dmitry Medvedev ay pumirma ng isang utos na nagbibigay para sa paglalaan ng 3.3 bilyong rubles ng mga pondo sa badyet para sa mga tagagawa ng kotse ng Russia. Ang kaukulang dokumento ay naka-post sa website ng gobyerno. Napansin na ang mga alokasyon ng badyet ay unang ibinigay ng pederal na badyet para sa 2016. Sa turn, inaprubahan ng kautusang nilagdaan ng punong ministro ang mga patakaran para sa pagbibigay...

Mga kalsada sa Russia: kahit na ang mga bata ay hindi makayanan. Larawan ng araw

SA huling pagkakataon ang site na ito ay matatagpuan sa isang maliit na bayan Rehiyon ng Irkutsk, inayos 8 taon na ang nakakaraan. Ang mga bata, na ang mga pangalan ay hindi pinangalanan, ay nagpasya na ayusin ang problemang ito sa kanilang sarili upang maaari silang sumakay ng mga bisikleta, ang ulat ng portal ng UK24. Ang reaksyon ng lokal na administrasyon sa larawan, na naging isang tunay na hit sa Internet, ay hindi naiulat. ...

Bagong flatbed KamAZ: na may awtomatikong paghahatid at lifting axle (larawan)

Ang bagong flatbed long-haul truck ay mula sa flagship 6520 series Ang bagong trak ay nilagyan ng taksi mula sa unang henerasyong Mercedes-Benz Axor, isang Daimler engine, isang ZF automatic transmission, at isang Daimler drive axle. Bukod dito, ang huling ehe ay isang nakakataas (ang tinatawag na "sloth"), na nagbibigay-daan sa "makabuluhang bawasan ang mga gastos sa enerhiya at sa huli...

Inihayag ang mga presyo para sa bersyon ng sports ng Volkswagen Polo sedan

Ang isang kotse na nilagyan ng 1.4-litro na 125-horsepower na makina ay iaalok sa presyo na nagsisimula sa 819,900 rubles para sa bersyon na may 6-speed manual transmission. Bilang karagdagan sa 6-speed manual, isang bersyon na nilagyan ng 7-speed DSG robot ay magagamit din sa mga customer. Para sa naturang Volkswagen Polo GT hihilingin sila mula sa 889,900 rubles. Tulad ng sinabi na ng Auto Mail.Ru, mula sa isang regular na sedan...

Ang pangangailangan para sa Maybach ay tumaas nang husto sa Russia

Ang mga benta ng mga bagong luxury car ay patuloy na lumalaki sa Russia. Ayon sa mga resulta ng isang pag-aaral na isinagawa ng ahensya ng Autostat, sa pagtatapos ng pitong buwan ng 2016, ang merkado para sa naturang mga kotse ay umabot sa 787 na mga yunit, na 22.6% higit pa kaysa sa parehong panahon noong nakaraang taon (642 na mga yunit). Ang pinuno ng merkado na ito ay ang Mercedes-Maybach S-Class: ito...

Ang mga rehiyon ng Russia na may pinakamatandang mga kotse ay pinangalanan

Kasabay nito, ang pinakabatang armada ng sasakyan ay nasa Republika ng Tatarstan ( gitnang edad- 9.3 taon), at ang pinakamatanda ay nasa Teritoryo ng Kamchatka (20.9 taon). Ang analytical agency na Autostat ay nagbibigay ng naturang data sa pag-aaral nito. Tulad ng nangyari, bukod sa Tatarstan, sa dalawang rehiyon ng Russia lamang ang average na edad ng mga pampasaherong sasakyan ay mas mababa...

Halaman ng Mercedes sa rehiyon ng Moscow: naaprubahan ang proyekto

Noong nakaraang linggo ay nalaman na ang alalahanin ng Daimler at ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ay nagplano na pumirma sa isang espesyal na kontrata sa pamumuhunan, na kinabibilangan ng pag-localize ng produksyon ng mga sasakyang Mercedes sa Russia. Sa oras na iyon, iniulat na ang site kung saan ito binalak na ilunsad ang paggawa ng Mercedes ay nasa rehiyon ng Moscow - ang Esipovo industrial park na itinatayo, na matatagpuan sa distrito ng Solnechnogorsk. Gayundin...

Nagkaroon ng crush ng mga taong gustong umapela ng multa sa pulisya ng trapiko ng Moscow

Ang sitwasyong ito ay lumitaw dahil sa malaking dami awtomatikong ibinibigay ang mga multa laban sa mga driver, at kaunting oras para mag-apela sa mga resibo. Ang coordinator ng kilusang Blue Buckets, si Pyotr Shkumatov, ay nagsalita tungkol dito sa kanyang Facebook page. Tulad ng ipinaliwanag ni Shkumatov sa isang pakikipag-usap sa isang Auto Mail.Ru correspondent, ang sitwasyon ay maaaring lumitaw dahil sa ang katunayan na ang mga awtoridad ay patuloy na nagmulta...

Liberalisasyon ng compulsory motor liability insurance: ipinagpaliban ang desisyon

Tulad ng ipinaliwanag ng Deputy Chairman ng Central Bank na si Vladimir Chistyukhin, lumipat sa direksyong ito ay imposible, dahil ang iba pang mahahalagang problema ng industriya ng seguro ay dapat munang lutasin, ulat ng TASS. Alalahanin natin sandali: ang paghahanda ng "mapa ng daan" para sa liberalisasyon ng mga taripa ng MTPL ay nagsimula noong Nobyembre 2015. Ipinapalagay na ang unang hakbang sa landas na ito ay dapat...

Maaaring maganap ang Dakar 2017 nang walang KAMAZ-master team

Ang Russian KAMAZ-master team ay kasalukuyang isa sa pinakamakapangyarihang rally-raid team sa planeta: mula 2013 hanggang 2015, ang mga asul at puting trak ay kumuha ng ginto sa Dakar marathon nang tatlong beses, at sa taong ito ang crew na pinamumunuan ni Airat Mardeev ay pumangalawa. . Gayunpaman, tulad ng sinabi ng direktor ng NP KAMAZ-Avtosport Vladimir sa ahensya ng TASS...

Aling SUV ang pipiliin: Juke, C4 Aircross o Mokka

Ano ang nasa labas Ang malaki ang mata at maluho na Nissan-Juk ay hindi man lang nagsisikap na magmukhang isang kagalang-galang na all-terrain na sasakyan, dahil ang kotse na ito ay nagpapalabas ng parang bata na sigasig. Ang kotse na ito ay hindi maaaring mag-iwan ng sinuman na walang malasakit. Gusto mo siya o hindi. Ayon sa sertipiko, ito ay isang passenger station wagon, gayunpaman...

2018-2019: rating ng mga kompanya ng insurance ng CASCO

Ang bawat may-ari ng kotse ay nagsisikap na protektahan ang kanyang sarili mula sa mga sitwasyong pang-emergency nauugnay sa mga aksidente sa kalsada o iba pang pinsala sa iyong sasakyan. Ang isa sa mga pagpipilian ay ang pagtatapos ng isang kasunduan sa CASCO. Gayunpaman, sa mga kondisyon kung saan mayroong dose-dosenang mga kumpanya sa merkado ng seguro na nagbibigay ng mga serbisyo...

Mga mamahaling sasakyan ng mga bituin

Mga mamahaling sasakyan ng mga bituin

Dapat tumugma ang mga celebrity car sa kanilang star status. Imposible lang para sa kanila na makarating sa isang bagay na katamtaman at magagamit ng publiko. Ang kanilang sasakyan ay dapat tumugma sa kanilang kasikatan. Kung mas sikat ang tao, mas sopistikado dapat ang kotse. Mga sikat na bituin sa pandaigdigang saklaw Simulan natin ang pagsusuring ito sa...

Ang istraktura at disenyo ng rack ng kotse

Gaano man kamahal at moderno ang kotse, ang kaginhawahan at ginhawa ng paggalaw ay pangunahing nakasalalay sa pagganap ng suspensyon dito. Ito ay lalo na talamak sa mga domestic na kalsada. Hindi naman lihim yun mahalagang bahagi Ang suspensyon na responsable para sa ginhawa ay ang shock absorber. ...

Mga kotse para sa mga tunay na lalaki

Anong uri ng kotse ang maaaring magparamdam sa isang tao na higit na mataas at mapagmataas? Sinubukan ng isa sa mga pinaka-pinamagatang publikasyon, ang financial at economic magazine na Forbes, na sagutin ang tanong na ito. Sinubukan ng naka-print na publikasyong ito na tukuyin ang pinakapanlalaking kotse batay sa kanilang rating sa pagbebenta. Ayon sa mga editor...

Paano pumili ng iyong unang kotse Ang pagbili ng kotse ay isang malaking kaganapan para sa hinaharap na may-ari. Ngunit kadalasan ang pagbili ay nauuna ng hindi bababa sa ilang buwan ng pagpili ng kotse. Ngayon ang merkado ng kotse ay puno ng maraming mga tatak, na medyo mahirap para sa karaniwang mamimili na mag-navigate. ...

Pagsusuri ng mga pickup truck - tatlong "bison": Ford Ranger, Volkswagen Amarok at Nissan Navara

Ano ang maaaring maisip ng mga tao upang makaranas ng hindi malilimutang sandali ng kaguluhan mula sa pagmamaneho ng kanilang sasakyan. Ngayon ay ipakikilala namin sa iyo ang isang test drive ng mga pickup truck sa simpleng paraan, at pagkonekta nito sa aeronautics. Ang aming layunin ay suriin ang mga katangian ng mga modelo tulad ng Ford Ranger, ...

Anong kotse ang bibilhin para sa isang baguhan Kapag ang pinakahihintay lisensya sa pagmamaneho Sa wakas ay natanggap, ang pinaka-kaaya-aya at kapana-panabik na sandali ay dumating - pagbili ng kotse. Ang industriya ng sasakyan ay nagpapaligsahan sa isa't isa upang mag-alok sa mga customer ng pinaka-sopistikadong mga bagong produkto, at napakahirap para sa isang walang karanasan na driver na gawin ito. tamang pagpili. Ngunit madalas ito ay mula sa unang...

  • Pagtalakay
  • VKontakte

Sa mga lungsod ng ating bansa, ang traffic jams at kawalan ng parking ay isang pangkaraniwang pangyayari. Ang negosyong may bayad na paradahan ay lubos na kumikita, lalo na kung pipiliin mo ang tamang uri ng paradahan at lokasyon. Kinakailangang isaalang-alang na kapag pumipili ng isang lugar upang mahanap ang isang kotse, ang may-ari nito ay isasaalang-alang ang distansya sa lugar ng paninirahan, ang kawalan o pagkakaroon ng seguridad at video surveillance, at landscaping ng teritoryo. Bilang karagdagan, posibleng magbigay sa mga customer ng car wash, tire fitting, wheel inflation, at mga serbisyo sa pag-iimbak ng gulong.

Mga uri ng paradahan

Ang paradahan ay maaaring nasa ibabaw ng lupa o sa ilalim ng lupa, single o multi-level, panloob o panlabas. Ang pinakakaraniwang bayad na bukas na paradahan sa ating bansa. Mula sa pananaw ng isang baguhan na negosyante, sila rin ang pinaka kumikita, dahil nangangailangan sila ng isang minimum na paunang pamumuhunan.
Ang panloob na paradahan ay hindi naiiba sa mga garahe, kaya ang pagsisimula ng isang negosyo ay nangangailangan ng malaking halaga ng paunang puhunan.
Ang mga paradahan sa ilalim ng lupa ay karaniwang matatagpuan sa mga sentro ng negosyo ng malalaking lungsod. Ang kanilang pagtatayo ay nangangailangan ng mas maraming pondo kaysa sa pagtatayo ng isang covered surface na paradahan, kaya halos imposible para sa isang pribadong tao na magbukas ng naturang negosyo.

Video sa paksa:

Mga kinakailangan sa paradahan

Ang uri ng paradahan ay pinili depende sa pangangailangan sa isang partikular na lugar. Pinakamainam na magbigay ng bukas na paradahan sa isang lugar ng tirahan, na isinasaalang-alang ang mga legal na kinakailangan para sa mga bukas na paradahan, halimbawa, ang distansya sa mga gusali ng tirahan ay hindi dapat mas mababa sa 50 m Mayroong iba pang mga pamantayan para sa mga paradahan: isa sasakyan Ang 25 m2 ay inilalaan, ang distansya sa pagitan ng mga hilera ay mula sa 7 m, ang pasukan ay mahusay na nilagyan, ang aspalto ay natatakpan ng isang solusyon na pumipigil sa pagsipsip ng mga produktong petrolyo (maaaring gamitin ang durog na bato sa halip na aspalto). Ngunit mula sa pananaw ng isang negosyante, ang isa pang pangyayari ay mahalaga - ang kawalan ng isa pang katulad na negosyo sa isang partikular na lugar.

Paano magbukas ng paradahan mula sa simula? Ang pangunahing bagay ay upang makahanap ng angkop na lugar at makakuha ng pahintulot mula sa munisipyo, serbisyo ng utility, Rospotrebnadzor, at mga bumbero. Ang kasunduan sa pag-upa ng lupa ay dapat iguhit para sa isang sapat na mahabang panahon. Susunod, maaari kang mag-order ng isang proyekto at mangolekta ng isang pakete ng mga dokumento para sa pagrehistro ng isang negosyo.

Plano ng negosyo

Kung nagsimula ka ng isang negosyo mula sa simula, ang isang plano sa negosyo para sa anumang uri ng paradahan ay binubuo ng mga sumusunod na seksyon:

  • pagtukoy ng mga layunin sa negosyo at mga segment ng customer;
  • mga paglalarawan ng hinaharap na negosyo (pangalan, anyo ng pagmamay-ari, lokasyon, mga katangian ng mga istraktura na matatagpuan sa agarang paligid, oras ng pagpapatakbo);
  • paglalarawan ng mga serbisyo (pangunahin at karagdagang mga aktibidad);
  • pagsusuri sa merkado (pagpapasiya ng kategorya ng mga mamimili ng serbisyo, pagsusuri ng mga aktibidad ng mga kakumpitensya);
  • plano ng produksyon ( balangkas ng pambatasan, kinakailangang dokumentasyon, numero at pamantayan para sa pagpili ng mga tauhan);
  • plano sa pananalapi.

Kasama sa plano sa pananalapi ang:

  • pagpaparehistro ng mga dokumento para sa upa, mga gastos sa paglikha ng isang proyekto, konstruksiyon, pagpaparehistro - mula sa 150 libong rubles;
  • presyo gawaing pagtatayo(halaga para sa iba't ibang uri iba-iba ang paradahan, dahil ito ay nakasalalay sa dami ng gawaing pagtatayo at ang uri ng saklaw ng teritoryo);
  • gastos ng pag-install ng ilaw at video surveillance;
  • upa;
  • mga gastos sa sahod;
  • gastos sa telepono at kuryente.

Ang dami ng mga paunang pamumuhunan at buwanang direktang gastos ay depende sa uri ng paradahan at laki nito. Halimbawa, para sa isang parking lot na may 20 na puwang, ito ay sapat na upang umarkila ng mga security guard, at para sa isang paradahan. malaking sukat Kakailanganin din ng accountant at janitor, ibig sabihin, tataas ang halaga ng sahod.

Magkano ang gastos sa pagbubukas ng paradahan? Ang lahat ay nakasalalay sa pagkakaiba-iba nito. Kung bukas ang paradahan, kung gayon ang pagtatayo ng isang bakod at isang mainit na tsekpoint na may mga kasangkapan at telepono, pag-install ng isang hadlang, pag-install ng round-the-clock na ilaw at pagsubaybay sa video, at pag-hire ng mga security guard. Ang kakaiba ng pagbubukas ng isang panloob na paradahan ay ang pangangailangan para sa pagtatayo nito ng isang malaking gusali, na mas mahal kaysa sa pagtatayo ng isang pader, iyon ay, sa plano ng negosyo ng isang panloob na paradahan. paunang pamumuhunan mas malaking volume.

Tinatayang mga kalkulasyon

Para sa isang parking lot na may 100 espasyo (tinatayang 2500 sq.m.), ang kabuuang gastos ay humigit-kumulang 1 milyong rubles.

Kasalukuyang gastos:

  • upa para sa lupain- 50 libong rubles;
  • suweldo para sa mga security guard - 100 libong rubles;
  • pagbabayad para sa paglilinis ng teritoryo, pag-alis ng basura at kuryente - 10 libong rubles;
  • gastos sa advertising - 5 libong rubles; Ang kabuuang gastos sa pagpapatakbo ay magiging 165 libong rubles. bawat buwan.

Kita:

Ang netong kita kapag binubuwisan ayon sa pinasimpleng sistema ng buwis 6% ng kita para sa isang parking lot na may 100 lugar - mula sa 30 libong rubles. bawat buwan.

Payback

Ang kita ay depende sa occupancy ng parking lot at ang mga naitatag na taripa para sa serbisyo. Ang mga taripa ay ganap na nakadepende sa rehiyon, ngunit ang pambansang average ay 2-4 dolyar bawat araw. Ngunit tinatantya ng mga eksperto na ang anumang paradahan ay maaaring magbayad para sa sarili nito sa loob ng humigit-kumulang 20 buwan.

Advertising

Sa mataas na antas kompetisyon, mahalaga ang advertising. Ang mga ito ay pangunahing mga leaflet na may impormasyon tungkol sa lokasyon, oras ng pagbubukas, mga taripa, at sistema ng diskwento. Kung ang paradahan ay nasa isang residential area, ang mga leaflet ay maaari lamang na ilatag mga mailbox. Mahalaga rin na mag-order at mag-install ng de-kalidad na sign at ilang mga banner o streamer. Bago matukoy ang presyo para sa ibinigay na serbisyo, kinakailangan upang mangolekta ng impormasyon tungkol sa mga taripa ng mga kakumpitensya. Kung ang sitwasyon ay kanais-nais, sa paglipas ng panahon maaari kang magbukas ng isang tindahan ng ekstrang bahagi o isang paghuhugas ng kotse, na magpapataas ng kita mula sa negosyo.

Alam mo ba kung gaano karaming mga kotse ang nakarehistro sa Russia sa pagtatapos ng nakaraang taon? 55 milyon 669 libo "may buntot" na piraso! Kung isasaalang-alang na ang populasyon ng ating bansa ay higit sa 146 milyong katao, lumalabas na ang bawat ikatlong tao ay tiyak na may sariling sasakyan. Idagdag sa figure na ito ang mga dayuhang mamamayan na nagmamaneho ng kanilang sariling mga kotse. Hindi nakakagulat na ang mga patakaran sa trapiko ay hinihigpitan bawat taon, ang mga pagbabago ay ginawa sa mga munisipal na charter ng mga lungsod sa mga patakaran sa paradahan, ang pagbabawal sa "sa pamamagitan" ng pagpasa ng malalaki at mabibigat na sasakyan, atbp.


Halos lahat ng may-ari ng kotse na nakatira sa isang malaking lungsod ay alam kung gaano kahirap maghanap ng parking space sa gabi kung wala kang sariling garahe. Maraming tao ang kailangang iparada ang kanilang sasakyan sa magdamag na 2-3 bahay ang layo sa kanilang sarili, o kahit kalahating bloke ang layo. Siyempre, sa kapinsalaan ng kaligtasan ng iyong sasakyan. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang pinaka-maaasahang sistema ng alarma ay hindi ginagarantiyahan ang 100% na proteksyon. Ang mga magnanakaw ng kotse ay tumutugon sa bawat pagbabago sa mga sistema ng seguridad gamit ang kanilang sariling imbensyon. Sa kasong ito, ang may bayad na paradahan lamang ang makakatulong. Iyon ang dahilan kung bakit ang tanong: kung paano magbukas ng paradahan mula sa simula ay sumasakop sa maraming mga negosyante, dahil sa negosyong ito ay hindi lamang maraming pera, ngunit maraming pera.

Maikling pagsusuri sa negosyo:
Mga gastos sa pag-set up ng isang negosyo: 2 000 000-3 000 000
May kaugnayan para sa mga lungsod na may populasyon: mula sa 100,000 katao
Sitwasyon ng industriya:Ang supply market ay puspos
Kahirapan sa pag-aayos ng isang negosyo: 4/5
Payback: 1.5-2 taon

Lahat ng tao ay may parehong problema...

Siyempre, walang gustong maglabas ng pera para sa isang oras-oras na pamamalagi (o pagbili ng isang subscription) para sa isang kotse sa isang bayad na paradahan. Ngunit, sa karamihan, nangyayari pa rin ito. Dahil ang mga patyo at mga gilid ng kalye, tulad ng lumalabas, ay hindi goma, at hindi kayang tumanggap ng lahat ng mga tagahanga ng libreng paradahan. At isang bagay kung ang isang tao ay nag-iiwan ng isang badyet na domestic na kotse sa bukas na hangin, isa pang bagay kung ito ay isang piling kotse na nagkakahalaga ng sampu-sampung libong "berdeng Amerikano".

Tsaka, bukod sa mga hijacker, may mga hooligan lang; mga kaaway na nangangarap na makaganti sa iyo para sa isang bagay, na magagawa ito sa pamamagitan ng pag-scratch o pagpinta ng kotse; masamang kondisyon ng panahon - granizo, niyebe, ulan. Sa pangkalahatan, sa isang paraan o iba pa, kailangan mong gumamit ng mga paradahan.

Pagpili ng uri ng paradahan

Isaalang-alang natin umiiral na mga species mga paradahan. Ang mga ito ay inuri sa tatlong pangunahing uri, na kung saan ay nahahati sa marami pa:

  • Mga ground (flat) na paradahan: a) bukas – nabakuran o walang bakod na mga lugar kung saan ang trapiko ay kinokontrol ng mga marka at karatula b) sakop – isang gusaling may mga kahon, isang complex ng mga garahe, o isang lugar na may canopy.
  • Multi-level: a) above-ground b) underground c) above-ground-underground
  • Semi-mekanisado at mekanisado, kung saan ang proseso ng paradahan ay isinasagawa sa pakikilahok ng driver at sa tulong ng mga mekanismo, at nang walang paglahok ng driver: a) na may patayong paggalaw ng kotse b) na may pahalang na paggalaw.

Para sa isang baguhang negosyante, mas maipapayo na isaalang-alang ang pagbubukas ng surface-type na paradahan para sa ilang kadahilanan:

  • Ang mga gastos sa pagtatayo ay mas mababa.
  • Mas maikli ang turnaround time.
  • Mas madali ang mga papeles.

Paano maghanda ng mga papel

Upang makapagsimula ng anumang negosyo, kakailanganin mong gawing pormal ang iyong mga aktibidad. Maaari mong basahin ang tungkol sa kung paano magrehistro ng isang indibidwal na negosyante o LLC sa pamamagitan ng pagsunod sa mga link. Kung sa ilang kadahilanan ay hindi mo mairehistro ang iyong sarili, maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng online accounting, na maghahanda para sa iyo ng kinakailangang pakete ng mga dokumento para sa isang indibidwal na negosyante sa loob ng 15 minuto nang walang bayad.

Sa pangkalahatan, dapat tandaan na ang sitwasyon na may bayad na paradahan sa ating bansa ay medyo kabalintunaan: ang kanilang mga aktibidad ay ipinahiwatig sa OKVED, opisyal na sila ay nasa ilalim ng hurisdiksyon ng GSPP - ang Serbisyo ng Bayad na Paradahan ng Estado, ngunit ang aktibidad na ito ay hindi kinokontrol sa anumang paraan. ayon sa batas. Ngunit, tulad ng madalas na nangyayari, "Ang hindi ipinagbabawal ay pinahihintulutan." Samakatuwid, ang mga bayad na paradahan ay umiiral at nagdadala ng malaking kita sa kanilang mga may-ari.

Kapaki-pakinabang na impormasyon: OKVED code para sa pagbubukas ng paradahan ng kotse: 63.21.24 "Pagpapatakbo ng mga garahe, paradahan para sa mga sasakyan, bisikleta, atbp."

Ang proseso ng papeles para sa pagbubukas ng paradahan ay ang mga sumusunod:

  • Pagbubuo ng aplikasyon sa mga serbisyo ng munisipal na pampublikong kagamitan at serbisyo sa pagpapahusay ng kalsada at lungsod para sa pahintulot na gamitin ang teritoryo o gusali/lugar bilang paradahan.
  • Pagkatapos makatanggap ng positibong sagot, maaari kang pumunta sa GSPP, kung saan sila ay magtatapos ng isang kasunduan sa iyo na ang hinaharap na paradahan ay ituturing na munisipal. Oo, oo, tama iyan!
  • Pagkatapos gumuhit at pumirma sa kontrata, kailangan mong bisitahin ang lokal na tanggapan ng pulisya ng trapiko, kung saan susuriin ang iyong paradahan upang matiyak na hindi ito lumilikha ng panghihimasok. trapiko, hindi mapanganib para sa mga pedestrian, atbp. Pagkatapos nito, bibigyan ka ng angkop na konklusyon. Baka bigyan ka pa nila ng parking sign. Magkano ang gagastusin mo para makakuha ng gayong tanda ay depende sa "gana" ng mga opisyal.
  • Kung ang ilang mga komunikasyon sa ilalim ng lupa ay inilatag sa ilalim ng parking area, kakailanganin mo ring kumuha ng pahintulot mula sa mga serbisyo ng utility.

Kung saan maghahanap ng parking area

Nais ka naming bigyan ng babala kaagad: halos imposible na makakuha ng lupa o angkop na lugar para sa isang ibabaw na paradahan sa sentro ng lungsod - ang pinaka-pinakinabangang lugar (maliban kung, siyempre, mayroon kang "mga kapaki-pakinabang na contact" sa mga nauugnay na awtoridad) , alinman sa lahat ng bagay doon ay okupado na sa loob ng mahabang panahon, o hindi ka papayagan para sa kapaligiran o arkitektura na mga kadahilanan.

Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga lugar ng tirahan. Ang mga kagamitan para sa paradahan sa mga ito ay nagkakahalaga ng kaunti, at maaari kang makakuha mga kinakailangang pahintulot ito ay magiging mas madali. Ang paradahan ay dapat may silid na panseguridad, isang tanggapang pang-administratibo, at isang tsekpoint. Kung iniisip mo ang tungkol sa pag-aayos ng mga karagdagang serbisyo sa paradahan (tatalakayin ang mga ito sa ibaba), kung gayon kailangan mong magkaroon ng mas maraming lugar.

Sumusunod kami sa mga kinakailangang kinakailangan

Ayon sa batas, ang paradahan ay dapat na matatagpuan nang hindi bababa sa 50 metro mula sa unang linya ng mga gusali ng tirahan. Mayroon ding mga kinakailangan para sa mismong paradahan:

  • Ang distansya sa pagitan ng mga hanay ng mga kotse ay dapat na hindi bababa sa 7 metro, sapat para sa dalawang kotse na dumaan sa isa't isa.
  • Ang ibabaw ng aspalto ng paradahan ay dapat na sakop espesyal na sangkap, pinipigilan ang pagsipsip ng langis ng sasakyan, gasolina, diesel fuel, atbp.
  • Dapat matugunan ng natural at artipisyal na pag-iilaw ang mga kinakailangang kinakailangan.

Sa pamamagitan ng paraan, maraming mga may-ari ng paradahan ang hindi binabalewala ang mga kinakailangang ito, mas pinipili, kung kinakailangan, na magbayad "kung sino ang nangangailangan nito."

Mga tauhan ng paradahan ng sasakyan

Pagkatapos mong dumaan sa lahat ng mga pagsubok sa papeles at pagtatayo ng isang parking lot, maaari mong isipin ang tungkol sa mga tauhan. Ang una ay isang 24-hour security guard, na dapat mayroong hindi bababa sa 3 tao. Siyempre, ang huling halaga ay nakasalalay sa lugar ng paradahan. Susunod - isang tagapaglinis ng mga administratibong lugar, part-time - isang janitor na nagwawalis sa lugar ng paradahan.

Nag-aayos kami ng mga karagdagang serbisyo

Ang isang parking lot ay perpekto para sa pag-aayos ng karagdagang kita sa teritoryo nito. Dito maaari mong buksan ang isang serbisyo para sa pana-panahong pag-iimbak ng mga gulong, isang workshop para sa pagpapanumbalik ng mga kotse pagkatapos ng isang aksidente, ayusin ang mga serbisyo ng airbrushing -